مقاسات عربية جامبو
في مكالمات النقل داخل مصر، جملة “عايز عربية نقل جامبو” شائعة لأنها أسرع من وصف الحمولة. لكن الاسم لا يثبت طولاً داخلياً صالحاً للرص، ولا عرض فتحة الباب، ولا ارتفاع الصندوق، ولا الحمولة القانونية للمركبة الفعلية. عربيتان تتقال عليهما جامبو ممكن يختلفا في الصندوق والتجهيز والرخصة. لو قرارك مبني على الاسم، ممكن العربية توصل وتكتشف إن البالتة تدخل الصندوق نظرياً لكن لا تمر من الباب، أو إن الرص المطلوب يسيب مساحة غير مستغلة تمنع باقي الوحدات.
تستقبل Corvian طلبات مراجعة جامبو بتجهيزات تبريد 4 متر أو 6 متر أو صندوق عفش أو حافظة، وطلبات دبابة بتجهيزات تبريد أو صاج أو حافظة. حدود المعلومة دي مهمة: هي لا تثبت ملكية أو عدد عربيات، ولا حمولة أو مقاساً داخلياً أو نطاق حرارة ثابتاً، ولا توافر مركبة في يوم محدد. كل رحلة تتراجع على المركبة والتجهيز الفعليين وبيانات الشحنة والموقع والمسار، وبعدها تتثبت الملاءمة والتوافر والسعر كتابةً.
لو البضاعة محتاجة تبريد، صاحب البضاعة هو اللي يحدد مواصفة الحرارة وحالة المنتج وطريقة التحقق. ولو لا تحتاج تبريد، اكتب طبيعة البضاعة وحدد مبدئياً: صندوق عفش أو حافظة لو الطلب جامبو، وصاج أو حافظة لو الطلب دبابة. اسم التجهيز لا يثبت ملاءمته لكل خامة أو استخدام؛ المركبة والتجهيز الفعليان يتأكدان بعد مراجعة الطلب وفي الرد التجاري.
المطلوب من مسؤول المصنع مش حساب هندسي للعربية. المطلوب بيان شحنة يمنع التخمين: أبعاد كل وحدة بعد التغليف، وزنها، عددها، هل تتكدس، مساحة القدم على أرضية الصندوق، فتحة دخول المصنع، ومن يحمل ويفرغ. بعدها مقدم الخدمة يطابق البيان مع الأبعاد الداخلية والرخصة والتجهيز الفعليين. السؤال يتحول من “4 ولا 6؟” إلى “أي صندوق موثق يركب فيه الرص ويدخل الموقع ضمن الحدود؟”.
احسب بصمة الرص والحجم النظري قبل مراجعة العربية
أدخل مقاس الوحدة بعد التغليف. الناتج يوضح حجم الوحدات ومساحة قواعدها لو وُضعت كلها على طبقة واحدة؛ لا يحدد عدد البالات داخل العربية ولا يثبت التكديس أو الحمولة أو المرور من الباب.
خمس قياسات تسبق اختيار جامبو أو دبابة
قِس الحمولة بعد التغليف
اكتب طول وعرض وارتفاع كل بالته أو صندوق أو حزمة في حالتها وقت التحميل، وعدد كل مقاس. قياس المنتج من غير الكرتونة أو البالتة يطلع رصاً غير واقعي.
سجّل الوزن من مصدر
اكتب وزن كل وحدة والإجمالي ووزن أثقل وحدة، وهل الرقم من فاتورة أو بيان مورد أو ميزان أم تقدير. الحمولة الموثقة للمركبة الفعلية هي مرجع القبول، مش اسم جامبو.
ارسم بصمة الرص
لكل وحدة، اكتب المساحة اللي هتشغلها على الأرض وهل ينفع تتكدس وبأي توجيه يسمح به صاحب البضاعة. لا تفترض عدد بالات قياسياً من طول الصندوق.
راجع الباب والبوابة
قارن أكبر وحدة بفتحة باب الصندوق، وبعدها راجع ارتفاع وعرض بوابة المصنع ومسار الحركة ومكان الوقوف والرصيف أو الفوركلفت.
ثبّت الحرارة والموعد
لو الشحنة مبردة، أرسل المواصفة من صاحب المنتج وحالة التحميل وزمن فتح الباب. في كل الحالات، اكتب نافذة الموقعين والتاريخ قبل سؤال التوافر.
جدول مقارنة جامبو 4 متر و6 متر ودبابة للطلب الفعلي
افتح عمودًا للشحنة وعمودًا للمركبة الفعلية المقترحة في العرض. ابدأ بنوع التجهيز، ثم اكتب القياسات ومصدر كل رقم؛ خانة “غير مؤكد” أفضل من مقاس من اسم السوق أو صورة إعلان. المطابقة لا تكتمل قبل إغلاق الخانات الناقصة.
- نوع العربية والتجهيز
- جامبو: تبريد 4 أو 6 متر، أو صندوق عفش، أو حافظة — دبابة: تبريد، أو صاج، أو حافظة — اكتب التجهيز الفعلي في العرض وسبب ملاءمته للشحنة
- الطول الداخلي القابل للاستخدام
- جامبو 4 متر — جامبو 6 متر — دبابة: قياس فعلي لكل مركبة — الشحنة: إجمالي ترتيب الصفوف مع فراغات التشغيل المطلوبة
- العرض والارتفاع الداخليان
- قياس كل صندوق فعلياً — قارن بأكبر عرض وارتفاع للرص بعد التغليف، مش بمقاس المنتج الخام
- فتحة الباب
- عرض وارتفاع الفتحة واتجاهها — قارن بأكبر وحدة وبطريقة دخول الفوركلفت أو المناولة المتفق عليها
- الحمولة الموثقة
- راجع مستند المركبة والتجهيز الفعلي — قارن بالوزن القائم للشحنة شامل التغليف والطبالي، ووزن أثقل وحدة ومصدر الرقم؛ لا تخلط صافي المنتج بالوزن المطلوب نقله
- بصمة الوحدات
- طول × عرض كل بالته أو صندوق — العدد — اتجاه الرص — قابلية التكديس التي وافق عليها صاحب البضاعة
- قيود الموقع
- بوابة وتحويلة وارتفاع ومساحة وقوف ورصيف ووقت دخول؛ افحص الموقعين، مش نقطة التحميل فقط
- التجهيز الحراري
- لو مطلوب: درجة أو نطاق من صاحب البضاعة، حالة المنتج، التبريد المسبق، فتح الباب والتقرير المتفق عليه
- قرار العرض
- العربية المقترحة — سبب الملاءمة — البيانات الناقصة ومسؤول استكمالها — التوافر — نطاق السعر — مرجع نسخة بيان الشحنة والتاريخ
- قبل تحرك العربية
- طابق تأكيد الرحلة مع آخر نسخة للعدد والتغليف والوزن والموقعين والموعد. أي تغيير يرجع لفريق النقل لإعادة تأكيد الملاءمة والسعر قبل التحرك، وليس عند بوابة المصنع
مافيش فائز ثابت ولا الدبابة بديل تلقائي للجامبو. 6 متر قد يدي مساحة أكبر، و4 متر أو الدبابة قد يحققوا الرص المطلوب أو لا. القرار لنوع التجهيز والقياسات والباب والحمولة الموثقة والموقع والتوافر الفعلي.
طلب مراجعة جامبو: الصندوق والباب والوزن في رسالة واحدة
أرسل البيانات للمراجعة، واطلب ردًا مكتوبًا يربط المركبة الفعلية بآخر نسخة للشحنة. النموذج لا يؤكد حجزًا أو حمولة أو توافرًا.
أخطاء شائعة لما المصنع يطلب اسم عربية وخلاص
- اعتبار طول 4 أو 6 متر هو الطول الداخلي الصافي من غير مراجعة تجهيز الصندوق وبابه.
- حساب عدد البالات من مساحة أرضية نظرية، مع تجاهل قواعد البالتة والبروز والممرات وعدم قابلية التكديس.
- إرسال الوزن الإجمالي من غير وزن أثقل وحدة أو مصدر الرقم، ثم اكتشاف اختلاف عند التحميل.
- قياس البضاعة قبل التغليف، أو إرسال مقاس عينة أصغر من الدفعة الفعلية، فيتغير الرص بعد وصول العربية.
- مراجعة بوابة التحميل ونسيان بوابة العميل أو المخزن ومساحة الرجوع والوقوف في نقطة التسليم.
- افتراض إن صندوق التبريد يخلق درجة المنتج المطلوبة؛ صاحب البضاعة يحدد حالة المنتج ومواصفة النقل والمسؤوليات.
- طلب تقرير حرارة أو جهاز تسجيل بعد الاتفاق، مع إنه لم يدخل في نطاق العرض أو تحديد من يوفره ويراجعه.
- تغيير العدد أو التغليف أو الموعد مع الاحتفاظ بتأكيد قديم لعربية مختلفة عن نسخة الحمولة الجديدة.
- استخدام صورة عربية أو اسم موديل لإثبات حمولة. الرخصة والتجهيز والقياسات الفعلية هم المرجع قبل التنفيذ.
حوّل اختيار العربية من توقع إلى قرار قابل للمراجعة
ابدأ برسم بسيط للرص من فوق، حتى لو على ورقة: مستطيل لكل وحدة عليه الطول والعرض والعدد، وعلامة للوحدة غير القابلة للتكديس. الرسم مش خطة تحميل نهائية، لكنه يكشف بدري إن طول الصندوق وحده لا يحل مشكلة العرض أو الباب أو الفراغ. ابعته مع صور حديثة من جوانب الحمولة، واكتب أي مقاس تقديري بوضوح. المختص يراجع الرص والتثبيت والمناولة على المركبة الفعلية.
لو إجمالي الحجم في الحاسبة يبدو مناسبًا لكن أكبر وحدة لا تمر من الباب، نتيجة الحجم لا تحل المشكلة. ولو المقاس يدخل لكن الوزن غير موثق، الاختيار لسه غير محسوم. خَلّي نتيجة كل بند في جدول المقارنة واضحة: مطابق بمرجع، غير مطابق، أو محتاج معلومة. اسم جامبو أو دبابة مش بديل عن إغلاق البنود دي مع فريق النقل.
اطلب من مقدم الخدمة جدول بيانات العربية المقترحة: الأبعاد الداخلية القابلة للاستخدام، فتحة الباب، الحمولة الموثقة، نوع الصندوق، وما إذا كان العرض مبنياً على 4 متر أو 6 متر أو دبابة. ما تنقلش أرقام عربية سابقة إلى عربية حالية حتى لو الاسم واحد. ولو الرد ما ذكرش سبب الملاءمة أو البيانات الناقصة، ارجع لبيان الحمولة قبل اعتماد السعر.
للشحنة المبردة، افصل قرار المساحة عن قرار الحرارة. ممكن الرص يدخل لكن طريقة فتح الأبواب أو مدة التحميل أو حالة المنتج لا تناسب مواصفة صاحب البضاعة. ثبّت درجة الضبط أو النطاق، التبريد المسبق إن كان مطلوباً، مكان القياس أو التقرير إن اتُفق عليه، وحدود تصرف الأطراف عند تأخير البوابة. المقال لا يحدد درجة منتج ولا يضمن سلسلة تبريد.
عند طلب عرض من Corvian، حدّد المصفوفة الصحيحة: للجامبو تبريد 4 أو 6 متر أو صندوق عفش أو حافظة؛ وللدبابة تبريد أو صاج أو حافظة. ثم أرسل الوزن والأبعاد وبصمة الرص وصور البوابات والموعد ومواصفة الحرارة عند الحاجة. فريق النقل يطابق الطلب مع المتاح ويثبت الاختيار والتوافر والسعر في رد مكتوب. رابط تطبيق Corvian يعرّفك بالقناة الرسمية بعد بدء التعامل؛ ولا يحجز عربية تلقائياً.
جهّز بيانات العربية المطلوبة بدل رسالة “عايز جامبو”
افتح صفحة تطبيق Corvian الرسمية كقناة إضافية للوصول إلى الفريق بعد بدء التعامل. أرسل الوزن والأبعاد والرص والموقعين والموعد؛ التأكيد يظل في رد مكتوب بعد المراجعة.
ملاحظة فنية
دليل تجهيز طلب نقل، لا جدول سعات أو تعليمات تحميل ولا ضمان توافر أو حرارة أو قبول. الأبعاد والحمولة القانونية والتجهيز والملاءمة والسعر تُراجع على المركبة الفعلية لكل رحلة.
أسئلة شائعة
حمولة العربية الجامبو كام طن؟
لا يصح رقم موحد لكل سيارات الجامبو. اطلب الحمولة الموثقة للمركبة والتجهيز الفعليين، وقارنها بالوزن القائم للشحنة بعد التغليف والطبالي قبل تأكيد الرحلة.
طول صندوق العربية الجامبو 4 أم 6 متر؟
4 و6 متر وصفان مستخدمان في الطلب، لا قياس مضمون للطول الداخلي القابل للرص. اطلب قياس الصندوق والباب للمركبة المقترحة، ثم قارنه بأبعاد وحدات شحنتك بعد التغليف.
عربية الجامبو 4 متر تشيل كام بالته؟
مافيش رقم عام آمن. عدد البالات يعتمد على مقاس كل بالته والبروز واتجاه الرص والتكديس والأبعاد الداخلية وفتحة الباب والحمولة الموثقة للمركبة الفعلية.
إمتى أطلب جامبو 6 متر بدل 4 متر؟
لما بيان الرص والوزن والموقع يثبت إن الصندوق الفعلي 6 متر أنسب، مع قبول البوابة والمسار والحمولة والتوافر. الطول الأكبر مش اختياراً تلقائياً.
إيه أنواع طلبات الجامبو والدبابة التي تراجعها Corvian؟
يمكن إرسال طلب جامبو تبريد 4 أو 6 متر أو صندوق عفش أو حافظة، أو دبابة تبريد أو صاج أو حافظة. القائمة لا تثبت ملكية أو عدداً أو توافراً؛ كل طلب يتراجع ويُرد عليه كتابةً.
إمتى أطلب دبابة بدل جامبو؟
لما نوع التجهيز والأبعاد الداخلية والباب والحمولة الموثقة والرص والمسار والموقع يثبتوا إن الدبابة الفعلية أنسب. اسم دبابة وحده لا يثبت سعة أو توافراً.
إيه البيانات المطلوبة لأسرع مراجعة؟
وزن كل وحدة والإجمالي ومصدره، الأبعاد بعد التغليف، العدد والرص والتكديس، صور الحمولة والبوابتين، الموقعان، المناولة، الموعد، والحرارة إذا كانت مطلوبة.